Friese Spitsgatters

Friese Spitsgatters? 

Jawel! De afgelopen jaren zijn er verscheidene voornamelijk Friese leveranciers actief met het importeren van Spitsgatters vanuit de Scandinavische landen. Inmiddels varen er een respectief aantal rond in de Nederlandse wateren. Van alle merken in allerlei soorten en maten.
We kunnen dus gerust zeggen dat de van oorsprong Noorse spitsgatters nu ook wel Friese Spitsgatters genoemd mogen worden!

Waarom dit Blog?

Het kenmerk van  meeste geïmporteerde boten is dat deze vrijwel allemaal inmiddels een respectabele leeftijd hebben. De bouwkwaliteit is ook een gemeenschappelijk kenmerk. Deze is prima te noemen en maakt het waard om ook in een relatief oud schip te investeren. Ze kunnen nog jaren mee!

Dat er dus zo nu en dan wat opgeknapt dient te worden aan de Spitsgatters is een gegeven waarmee iedere eigenaar geconfronteerd zal worden. De een zal er op uit zijn veel klussen zelf uit te voeren terwijl de ander juist adresjes zoekt waar hij/zij de klussen kan laten uitvoeren!

Via dit Blog zullen wij proberen informatie bij elkaar te brengen waarmee de lezer op weg geholpen wordt.

Disclaimer

De informatie die gedeeld wordt komt tot stand door deze te vergaren en bijdragen van medegebruikers te plaatsen. De informatie is niet altijd geverifieerd en gebruik is dan ook op eigen risico!

Reacties

Nieuwe opmerkingen zijn niet toegestaan.

Populaire posts van deze blog

Project vuilwater afvoer

Afbeelding
In twee aparte artikelen is informatie bijeengebracht over de regels t.a.v. toiletwater afvoer. Zie:  Toiletafvoer wat zegt de wet?  en  Toiletafvoer de praktijk . Als daaruit iets duidelijk wordt is het dat er geen duidelijkheid te geven is! Wij besluiten dus een aantal beslissingen voor ons uit te schuiven totdat de duidelijkheid er wil is en op basis daarvan er ook een bruikbare praktijksituatie ontstaat. Omdat wij onze spitsgatter voornamelijk voor dagrecreatiegebruiken is het uitgangspunt dat het toilet alleen voor de "kleine boodschap" gebruikt wordt.  De aanpassingen die wij hebben doorgevoerd zijn: Nieuwe geurdichte watertoevoerslang naar de toiletpomp Nieuwe geurdichte toiletafvoerslang naar vuilwatertank Geurfilter tussen tankontluchting en buitenaansluiting Nieuwe tule tankontluchting Nieuwe slang tankontluchting Nieuwe vuilwatertank afvoerpomp Nieuwe afsluiter vuilwaterafvoer Nieuwe afsluiter watertoevoer Vuilwatertank niveausensor
Meer lezen

Project mast Scand 25 (navigatieverlichting etc.)

 Het mastje op de Scand 25 is kantelbaar. Daarmee wordt de doorvaarthoogte enigszins gereduceerd. Op deze mast is het ankerlicht en het toplicht (vooruitschijnend) gemonteerd. In verband met de aanleg van een vaste Marifoon met AIS ontvanger, moet er ook een antennevoet geplaatst worden. Daarnaast hebben we besloten om ook een externe wifiantenne te plaatsen in de hoop op stabieler internet vanaf de haven hotspot. Het rondschijnend toplicht wordt vervangen (vergeeld) en voorzien van een led lamp.
Meer lezen

Project verwarmen

Afbeelding
 Normaal verblijven wij op onze vaste camping in de nabijheid van de haven. Dit jaar echter bleek het aantrekkelijk om ook nadat de caravan alweer naar zijn winterstalling is gebracht nog een aantal weekenden aan boord door te brengen. Alleen bleek het inmiddels 's nachts wel heel erg af te koelen ... De aanwezige elektrische verwarmingen konden de kou niet verdrijven. Dus komt de installatie van een dieselkachel als één van de eerste verbeteringen aan boord op ons lijstje. De boot heeft eerder al een dieselkachel gehad, getuige de overblijfselen. Wij hebben gekozen voor een Autotherm Air 2D .  In het najaar is de uitlaat aangepast zodat hierop de uitlaatslang van de Autotherm aangesloten kan worden. Deze is van een kleinere diameter als die van de vorige kachel. Op advies van Klaas Mulder watersport is de uitlaatslang uiteindelijk geïsoleerd met glasband isolatie. (Glasband geweven 50 x 3 mm x 30m) Uitlaattemperaturen kunnen in droge uitlaatsystemen oplopen tot 500ºC. Deze te...
Meer lezen